天津東壹制冷科技有限公司
經營模式:生產加工
地址:天津市武清區楊崔公路26號
主營:冷水機組,冷卻塔,中央空調風機盤管
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經濟的發展及科技的進步,節能、長壽、低聲及低污染的螺桿式空壓機逐步取代了老式的曲柄連桿機構的活塞式空壓機,以其可靠優越的性能,在各個企業中迅速普及。與此同時,也帶來了螺桿式空壓機使用、維護、保養及維修等一系列新問題。運行高溫(表溫高于100度),是螺桿式空壓機常見的故障之一,尤其是夏季為嚴重,成為困擾眾多空壓機用戶的問題之一本針對這一問題從理論結合實踐經驗進行探討。






根據風冷螺桿式空壓機的原理及結構,其冷卻油的循環為:分離器罐(油池)―溫控閥―散熱器―濾清器―壓縮機―分離器罐(油池)。其中冷卻部分為用風扇強制流動空氣通過散熱器毛細管,帶走熱量而起到冷卻作用。
空壓機組在長期高溫或準高溫下運行會產生如下危害:進氣-空氣*器油過濾器質、老化甚至產生結焦、積炭,堵塞油濾器及油氣分離器,若要保持正常運行必須頻繁更換油氣分離器及油濾器,加大了運行成本及維修的工作量。
制冷循環當中的制冷劑短路通常可以通過吸入管變暖而吸入壓力高來發現的。如果制冷劑短路相當明顯,那么制冷劑蒸汽就不能通過冷凝器進行有效的冷凝以及從空氣中有效的吸收熱量。模塊機組制冷劑短路主要是出現壓縮機管路周圍的單向閥反向串氣引起。負荷情況可能是因為外界工況而加重。但是,在這樣的情況下,排出和吸入壓力都在增加,而空調機并沒有任何故障。
沈經理先生
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